Disamping itu, detail Honda Civic ini pula dilengkapi fitur pendukung semacam HDMI Port, USB Port Wireless Smart Connection, Bluetooth dan WiFi Tethering. Harga Honda Civic. All New Civic 1.5 L Rp 535.000.000,-All New Civic HATCHBACK 1.5 TURBO S CVT 440.500.000,-All New Civic HATCHBACK 1.5 TURBO E CVT 480.000.000,-
NEWS 2021 Toyota Corolla SE Apex Edition photo by Stephen Pham By Jane Ulitskaya December 14, 2021 Most significant changes The 2022 Corolla Hybrid sedan gains new options to upgrade its interior Pricing The Corolla starts at $21,100 all prices include a destination fee of $1,025, up from $995 in 2021; across the board, the sedan and hatchback see marginal increases of $80 and $130, respectively On sale Now Which Should You Buy, 2021 or 2022? With minimal changes for 2022 and a small price bump across all trims, shoppers can take their pick of the 2021 or 2022 Corolla. However, only the 2022 model year is currently available on Toyotaâs configurator, and it accounts for 96% of new inventory among dealers in November 2021. As most cars are trailing SUVs and pickup trucks for sales popularity, the Toyota Corolla bucks the trend. It grabbed a podium spot as the brandâs third bestselling vehicle through the first three quarters of 2021, only trailing the RAV4 SUV and Camry sedan. After gaining a new Apex Edition and more safety features in 2021, the Corolla rides into 2022 predominantly unchanged. The minor updates include new exterior color options for the sedan and hatchback as well as a new interior package for the sedan-only hybrid model. We cover the Corolla Cross, an SUV based on the Corolla, separately. Related 2021 Toyota Corolla Apex Edition Review Why Put Track Shoes on an Accountant? Corolla Sedan 2021 Toyota Corolla Apex Edition Manufacturer image The gas-only Corolla sedan comes with a four-cylinder engine thatâs good for 139 horsepower or a four-cylinder that adds an additional 30 horses. A six-speed manual transmission is available for the Corolla SE and SE Apex Edition, while all other models get a continuously variable automatic transmission. For smoother acceleration, the automatic has a fixed-ratio 1st gear when paired with the engine â a novel feature that mitigates much of the droning you often get from CVTs. Standard features on the base model include Toyotaâs Safety Sense driver-assist suite and a 7-inch touchscreen with Android Auto, Apple CarPlay and Amazon Alexa connectivity. A larger 8-inch touchscreen is available on higher trims, along with heated, leather-trimmed seats that replace fabric upholstery in the base model. On the paint front, Ruby Flare Pearl replaces Barcelona Red Metallic and Windchill Pearl replaces Blizzard Pearl. All Corolla sedan models, from the base L to the range-topping Nightshade Edition, see an $80 price bump from 2021 to 2022. The 2022 Corolla L starts at $21,100 all prices include the destination charge, while the sportier Apex Edition starts at $26,635 and the Nightshade Edition starts at $24,250. Corolla Hybrid The 121-hp Corolla LE Hybrid, which pairs the four-cylinder with electric assist, offers significant fuel-efficiency benefits. It gets an EPA-estimated 52 mpg combined compared to 31-34 mpg combined in non-hybrid models. The hybrid gains a new Premium Interior Package for 2022 that adds SofTex leatherette upholstery, heated front seats, a leather-trimmed steering wheel and a power driverâs seat with lumbar support. This package comes with a $1,525 price tag but ups the Corolla Hybridâs premium offerings considerably; before now, shoppers who wanted more amenities had to go non-hybrid. A blind-spot monitor and rear cross-traffic alert can be layered on top of these features for another $500. Just like its gas-only counterpart, the 2022 Corolla LE Hybridâs price increases by just $80; it starts at $24,675. Corolla Hatchback 2021 Toyota Corolla Manufacturer image With the addition of new safety features and more available cargo space for 2021, the Corolla Hatchback carries over for 2022 with new paint Finish Line Red in place of Supersonic Red and a $130 price bump across its trims. With the Special Edition no longer available, the hatch can now be found in SE, XSE and Nightshade Edition, all standard with the 168-hp four-cylinder. Neither the four-cylinder nor the Corolla Hybridâs drivetrain are available with the hatchback. The SE and XSE offer a manual transmission or a CVT, while the Nightshade Edition only comes with the CVT. The Corolla Hatchback SE with a manual transmission starts at $21,840 or $22,940 with a CVT, and the range-topping Nightshade Edition starts at $23,840. More From Whatâs the Best Compact Sedan? 2020 Toyota Corolla Review Hatchback-Nice With a Trunk and Real Backseat 2020 Toyota Corolla Hybrid Review All the Economy, Few of the Frills Life With the Toyota Corolla What Do Owners Really Think? Research the 2022 Toyota Corolla Related Video Editorial department is your source for automotive news and reviews. In line with long-standing ethics policy, editors and reviewers donât accept gifts or free trips from automakers. The Editorial department is independent of advertising, sales and sponsored content departments.
BuatCarmudian yang suka dengan mobil kompak, Toyota Great Corolla bisa jadi alternatifnya. Dimensinya pun terbilang lumayan sedang untuk ukuran sedan. Toyota Great Corolla. Panjangnya 4.270 mm, lebar 1.685 mm, dan tinggi 1.380 mm. Ukurannya sedikit lebih kecil jika dibandingkan dengan Honda Civic Genio.
Toyota Corolla Cross Hybrid saat diuji Tim OTOMOTIF â Sejak diluncurkan pada Agustus 2020 lalu oleh PT. Toyota Astra Motor TAM, penjualan All New Corolla Cross terus mengalami peningkatan. Bahkan sejak Pandemi Covid-19 yang masih berlangsung hingga saat ini, terjadi kenaikkan yang cukup signifikan. Tercatat dari bulan Januari hingga Mei 2021, penjualan dari pabrik ke dealer mencapai hampir 800 unit untuk versi Hybrid, belum lagi ditambah versi mesin bensin cc gasoline. Antara varian Hybrid dan gasoline, banderolnya untuk yang transmisi otomatis A/T terpaut hampir Rp 58 juta, atau tepatnya selisih Rp lebih mahal versi Hybrid. Baca Juga Bagi yang Merasa Toyota Corolla Cross Hybrid Kemahalan, Solusinya Ambil Ini Okkie/Dok. OTOMOTIF Toyota Corolla Cross A/T Gasoline Corolla Cross A/T Hybrid dijual Rp sedangkan Corolla Cross A/T bensin dikenai Rp Rp on the road DKI Jakarta. Untuk yang versi mesin bensin, secara penampilan meski selisih hampir Rp 60 juta lebih murah dari versi Hybrid, namun tak terasa perbedaan yang nyata. Perbedaan yang paling kentara ada pada aksen warna di bagian fascianya. Pada Corolla Cross Hybrid dikasih aksen biru di bagian headlamp serta emblem Toyota yang ada di grille, sebagai ciri khas mobil Hybrid Toyota. F Yosi/Otomotifnet Pada bagian bawah lampu depan dan emblem Toyota pada grill ada aksen warna biru untuk versi Hybrid, sebagai ciri khas mobil Hybrid Toyota
Sebenarnyaaku naksir berat sama New Corolla 1.8, tapi ya itu budget sepertinya tidak mendukung. sebenarnya yang masuk akal sih All New Corolla 1.6, tapi aku kok kurang begitu suka ya dengan model All New Corolla 1.6, menurutku modelnya lebih manis Great Corolla, sayang tahun muda tahun 1995, itupun aku nggak yakin dengan budget 70 Juta dapat GRECO tahun muda, secara Greco harganya gila-gilaan (nggak masuk akal).
Gabung KomunitasYuk gabung komunitas {{forum_name}} dulu supaya bisa kasih cendol, komentar dan hal seru lainnya. Selamat malam para agan & suhu semua Ane punya duit mentok 70 Juta ane berencana mau ambil mobil second, tapi bingung neh mana yang bisa diambil? ane tertarik sama 1. Suzuki Baleno tahun 1999-2001 2. All New Corolla dapet nggak ya dengan budget segitu 3. Honda Accord Cielo dapet tahun berapa ya?? 4. Corona absolute tahun akhir Nah ane bingung neh, dari semua pilihan mana yang paling baik dari segi konsumsi bahan bakar, kesediaan & harga spare part ? tolong dikasih masukan & sharenya ?! 16-04-2011 2107 Kaskus Addict Posts 2,137 Konsumsi bahan bakar kalo mikirin konsumsi mendingan Cielo dicoret deh ,ane pake dalkot mentok 8kpl doang , mungkin corabs ga beda jauh karena sama-sama main di >2000cc bisa ambil baleno atau corolla yang kapasitas mesinnya lebih kecil Spare part hampir semuanya bejibun di pasaran cuma beda harga aja kalo honda mending kena mesin deh dari pada kaki-kaki mahal gan -kalo pengen sedan yang ga ribet dan irit serta spare part murah bisa ambil baleno, corolla dapet apa ga?, verna dll -kalo pengen sedan nyaman, tenaga enak tapi konsumsi agak boros dan spare part mahal bisa ambil cielo, corabs, atau mungkin e36 70juta dapet baleno 2000an, All new corolla kalo keknya belum dapat, Cielo vtec 97, Corabs 98 NB kalo beli mobil seken, siapin dana lebih buat benahin PR" nya 16-04-2011 2122 Kaskus Addict Posts 1,114 Thanks gan, Mobil yang ane incer rencananya juga cuma untuk "Weekend Car" & alat transportasi buat mudik ke Middle Java. secara setiap harinya aku lebih enak pakai motor ke kantor, kecuali mungkin kalau lagi hujan, baru deh tuh mobil dipakai ke kantor, so sebenarnya soal konsumsi BBM mungkin agak tidak terlalu jadi pertimbangan. Mungkin ada yang bisa share "plus-minus"nya dari masing-masing mobil pilihan diatas ? Thanks !! 16-04-2011 2308 Kaskus Maniac Posts 7,085 QuoteOriginal Posted By swjâșSelamat malam para agan & suhu semua Ane punya duit mentok 70 Juta ane berencana mau ambil mobil second, tapi bingung neh mana yang bisa diambil? ane tertarik sama 1. Suzuki Baleno tahun 1999-2001 2. All New Corolla dapet nggak ya dengan budget segitu 3. Honda Accord Cielo dapet tahun berapa ya?? 4. Corona absolute tahun akhir Nah ane bingung neh, dari semua pilihan mana yang paling baik dari segi konsumsi bahan bakar, kesediaan & harga spare part ? tolong dikasih masukan & sharenya ?!QuoteOriginal Posted By swjâșThanks gan, Mobil yang ane incer rencananya juga cuma untuk "Weekend Car" & alat transportasi buat mudik ke Middle Java. secara setiap harinya aku lebih enak pakai motor ke kantor, kecuali mungkin kalau lagi hujan, baru deh tuh mobil dipakai ke kantor, so sebenarnya soal konsumsi BBM mungkin agak tidak terlalu jadi pertimbangan. Mungkin ada yang bisa share "plus-minus"nya dari masing-masing mobil pilihan diatas ? Thanks !! kalo buat jarak jauh enaknya Cielo... tarikan enak, dalemnya lega, nyaman juga.. tapi kalo yg paling pas buat berhemat kyknya enakan pilih All New Corolla 17-04-2011 0953 Kaskus Addict Posts 1,442 QuoteOriginal Posted By swjâșSelamat malam para agan & suhu semua Ane punya duit mentok 70 Juta ane berencana mau ambil mobil second, tapi bingung neh mana yang bisa diambil? ane tertarik sama 1. Suzuki Baleno tahun 1999-2001 2. All New Corolla dapet nggak ya dengan budget segitu 3. Honda Accord Cielo dapet tahun berapa ya?? 4. Corona absolute tahun akhir Nah ane bingung neh, dari semua pilihan mana yang paling baik dari segi konsumsi bahan bakar, kesediaan & harga spare part ? tolong dikasih masukan & sharenya ?! Baleno dapet gan, ni mobil kalo yang masih normal dan sehat irit abis dah!! sparepart juga available dan ga mahal, cuma kenyamanan dibawah kandidat2 agan yang lain kalo budget segitu main aman aja cari yang dibawah taun 2000, dari pada agan nyesek nyari 2000 keatas harganya overbudget smua.. Kalo yang itu new corrola gan '98-'01, kalo all new yang sebelumya, bisanya sih gitu panggilannya nah kalo All new dapet gan, 97an, mungkin u/ kualtas std budget banyak lebihnya gan, tapi kalo new cor kayanya kurang gan, kalaupun ada dapet lansiran '98 type XLi.. kondisi juga belum tentu bagus, tapi ni mobil enak banget gan, ngaciirrr.. u/ spare part std sih gan, ga mahal, ga murah juga,, hehe Cielo dan absol juga sbenernya kalo mesin seger dan sehat FC nya ga akan bikin sering mampir pom ko gan, tapi namanya mobil udah aga berumur ya agan harus telaten nyarinya, harus yang bner2 seger kondisinya, u/ fitur di cielo lbh lengkap dari absol gan, cuma part kaki dan bodypart aga kurang bersahabat harganya u/ yang kualitas ori ni mobil dua enak banget d ajak lari d tol gan.. nyaman dan kapasitas mesin mndukung.. selamat memilih.. semoga bermanfaat.. 17-04-2011 1855 Kaskus Addict Posts 1,114 QuoteOriginal Posted By ashoetaâșBaleno dapet gan, ni mobil kalo yang masih normal dan sehat irit abis dah!! sparepart juga available dan ga mahal, cuma kenyamanan dibawah kandidat2 agan yang lain kalo budget segitu main aman aja cari yang dibawah taun 2000, dari pada agan nyesek nyari 2000 keatas harganya overbudget smua.. Kalo yang itu new corrola gan '98-'01, kalo all new yang sebelumya, bisanya sih gitu panggilannya nah kalo All new dapet gan, 97an, mungkin u/ kualtas std budget banyak lebihnya gan, tapi kalo new cor kayanya kurang gan, kalaupun ada dapet lansiran '98 type XLi.. kondisi juga belum tentu bagus, tapi ni mobil enak banget gan, ngaciirrr.. u/ spare part std sih gan, ga mahal, ga murah juga,, hehe Cielo dan absol juga sbenernya kalo mesin seger dan sehat FC nya ga akan bikin sering mampir pom ko gan, tapi namanya mobil udah aga berumur ya agan harus telaten nyarinya, harus yang bner2 seger kondisinya, u/ fitur di cielo lbh lengkap dari absol gan, cuma part kaki dan bodypart aga kurang bersahabat harganya u/ yang kualitas ori ni mobil dua enak banget d ajak lari d tol gan.. nyaman dan kapasitas mesin mndukung.. selamat memilih.. semoga bermanfaat.. Thanks Gan, Sebenarnya aku naksir berat sama New Corolla tapi ya itu budget sepertinya tidak mendukung. sebenarnya yang masuk akal sih All New Corolla tapi aku kok kurang begitu suka ya dengan model All New Corolla menurutku modelnya lebih manis Great Corolla, sayang tahun muda tahun 1995, itupun aku nggak yakin dengan budget 70 Juta dapat GRECO tahun muda, secara Greco harganya gila-gilaan nggak masuk akal. Mungkin karena GRECO mobil bagus dan hukum ekonomi berbicara, permintaan banyak banyak yang minat dan kesediaan terbatas, jadinya harganya melambung. Rencananya aku mau ambil selain New Corolla , mungkin Baleno tahun 1999 tampangnya sama dengan tahun 2001 kan ya ?? soalnya kalau yang tahun 1997 beda face dengan 1999-2001 atau kalau nggak aku ambil CorAbs tahun akhir 1998/1999. nah nanti kalau ada rejeki lagi baru deh ganti dengan New Corolla 18-04-2011 0935 Kaskus Addict Posts 1,442 QuoteOriginal Posted By swjâșThanks Gan, Sebenarnya aku naksir berat sama New Corolla tapi ya itu budget sepertinya tidak mendukung. sebenarnya yang masuk akal sih All New Corolla tapi aku kok kurang begitu suka ya dengan model All New Corolla menurutku modelnya lebih manis Great Corolla, sayang tahun muda tahun 1995, itupun aku nggak yakin dengan budget 70 Juta dapat GRECO tahun muda, secara Greco harganya gila-gilaan nggak masuk akal. Mungkin karena GRECO mobil bagus dan hukum ekonomi berbicara, permintaan banyak banyak yang minat dan kesediaan terbatas, jadinya harganya melambung. Rencananya aku mau ambil selain New Corolla , mungkin Baleno tahun 1999 tampangnya sama dengan tahun 2001 kan ya ?? soalnya kalau yang tahun 1997 beda face dengan 1999-2001 atau kalau nggak aku ambil CorAbs tahun akhir 1998/1999. nah nanti kalau ada rejeki lagi baru deh ganti dengan New Corolla kalo all New jadi pertimbangan juga mending pertimbangin lagi deh, kalo ane pribadi sih lebih prefer k Greco sekalian, lebih nyaman, ane juga kurang paham ko Allnew ga nerusin kesuksesan greco yah spt kabin yg senyap, suspensi yg empuk dll.. Baleno yang lampu blotot taun 2000 gan, atau bisa disebut baleno millenium, tapi biasanya '99 juga ada ko.. kalo mnurut ane sih interiornya lebih mewah yang lama, dari panel AC, panel pintu, jok.. hehe.. tp pilihan monggo di tangan agan.. maksud ane jangan kepatok sama taun juga sih gan, kalo liat mobil seger kenapa engga.. corabs juga bagus ko gan.. cuma FC kalah telak kalo sama baleno, kelebihannya ya lebih nyaman gan.. tapi lagi2 ane sih prefer nya ke Greco 18-04-2011 1020 kalo budget 70 jtan..dari pilihan agan yang bisa ke beli paling Honda Cielo yang diatas th 94..cuman cc 2200 jd boros gan...kalo baleno paling dapet yang th 97 gan...dari dua tadi ane prefer baleno....sebetulnya lebih prefer lagi toyota great corolla gan... 18-04-2011 1055 Kaskus Addict Posts 1,114 QuoteOriginal Posted By ashoetaâșkalo all New jadi pertimbangan juga mending pertimbangin lagi deh, kalo ane pribadi sih lebih prefer k Greco sekalian, lebih nyaman, ane juga kurang paham ko Allnew ga nerusin kesuksesan greco yah spt kabin yg senyap, suspensi yg empuk dll.. Baleno yang lampu blotot taun 2000 gan, atau bisa disebut baleno millenium, tapi biasanya '99 juga ada ko.. kalo mnurut ane sih interiornya lebih mewah yang lama, dari panel AC, panel pintu, jok.. hehe.. tp pilihan monggo di tangan agan.. maksud ane jangan kepatok sama taun juga sih gan, kalo liat mobil seger kenapa engga.. corabs juga bagus ko gan.. cuma FC kalah telak kalo sama baleno, kelebihannya ya lebih nyaman gan.. tapi lagi2 ane sih prefer nya ke Greco Iya sih Gan, Greco memang mantap, sebelumnya GRECO adalah pilihan pertama ane, tapi berhubung harga yang gila-gilaan untuk tahun yang terbilang Tua paling muda kalau tidak salah 1995 berarti usianya kan udah 16 Tahun tuh , ane jadi khawatir sama kehandalan & maintenancenya, lagipula dengan budget 70 Juta, ane nggak yakin dapat tahun muda yang masih mulus & seger. paling-paling dapet tahun 92-93. makanya ane coba beralih ke Baleno. CorAbs sebenarnya juga manis, terlebih harganya juga masuk tuh sama budget, Tahun muda aja dapat kayaknya deh dibawah 70 Juta. cuma ya itu selain FC, bodynya bongsor amat terlebih maaf "pantat"nya alias bagasinya bohay begitu Masak iya sih Gan ?? Baleno lama DX interiornya lebih bagus daripada Baleno milenium yang lampunya Blotot pinjam bahasanya agan. sorry soalnya belum pernah lihat interiornya ?? pernah juga mempertimbangkan Mitsu Galant Lele, tapi kayaknya harga spare part dan maintenancenya mahal ya ?? Jadi gimana neh Gan ?? dengan budget 70 Juta. ane coba mengeliminir jadi tinggal 1. Suzuki Baleno DX 1997-1998 / Baleno Millenium 1999-2001 2. Great Corolla tahun ??? 3. Corona Absolute tahun 1998 / 1999 Ada nggak ya?? Bisa kasih referensi dari ke-3 mobil diatas plus-minusnya selain FC yak ?? 18-04-2011 1112 Kaskus Addict Posts 1,114 QuoteOriginal Posted By LAVENDER69âșkalo budget 70 jtan..dari pilihan agan yang bisa ke beli paling Honda Cielo yang diatas th 94..cuman cc 2200 jd boros gan...kalo baleno paling dapet yang th 97 gan...dari dua tadi ane prefer baleno....sebetulnya lebih prefer lagi toyota great corolla gan... Thanks Gan.. Hmmm...kayaknya Greco banyak yang rekomended ya. dengan Budget 70 Juta masih dapatkah untuk tahun 1995 ? harus bener-bener telaten dan sabar kali ya kalau nyari yang masih seger & mulus. 18-04-2011 1127 Kaskus Addict Posts 1,442 QuoteOriginal Posted By swjâșIya sih Gan, Greco memang mantap, sebelumnya GRECO adalah pilihan pertama ane, tapi berhubung harga yang gila-gilaan untuk tahun yang terbilang Tua paling muda kalau tidak salah 1995 berarti usianya kan udah 16 Tahun tuh , ane jadi khawatir sama kehandalan & maintenancenya, lagipula dengan budget 70 Juta, ane nggak yakin dapat tahun muda yang masih mulus & seger. paling-paling dapet tahun 92-93. makanya ane coba beralih ke Baleno. CorAbs sebenarnya juga manis, terlebih harganya juga masuk tuh sama budget, Tahun muda aja dapat kayaknya deh dibawah 70 Juta. cuma ya itu selain FC, bodynya bongsor amat terlebih maaf "pantat"nya alias bagasinya bohay begitu Masak iya sih Gan ?? Baleno lama DX interiornya lebih bagus daripada Baleno milenium yang lampunya Blotot pinjam bahasanya agan. sorry soalnya belum pernah lihat interiornya ?? pernah juga mempertimbangkan Mitsu Galant Lele, tapi kayaknya harga spare part dan maintenancenya mahal ya ?? Jadi gimana neh Gan ?? dengan budget 70 Juta. ane coba mengeliminir jadi tinggal 1. Suzuki Baleno DX 1997-1998 / Baleno Millenium 1999-2001 2. Great Corolla tahun ??? 3. Corona Absolute tahun 1998 / 1999 Ada nggak ya?? Bisa kasih referensi dari ke-3 mobil diatas plus-minusnya selain FC yak ?? 1. Baleno sih kalo kata ane ga masalah mau yg tun berapa juga, tapi kalo agan prioritas taun ya harus sabar kalo bisa sih tambah budget untuk interior si blotot bagian pintu tuh ga dilapis bludru lagi gan, tapi si DX pake, lebih mewah dong brati.. trus kisi AC si blotot juga kotak biasa doang tapi yang DC berbentuk grafik memebesar kaya BMW E36Bulldog, warna interior jugasi DX lebih gelap.. monggo di liat2 dulu, kembali tergantung pada selera agan.. plus nya ni bner2 irit gan, sparepart juga available dan ga mahal, trus handling ringan, tapi kadang suka bnyak kopling yang keras, dan kabin tidak senyap, kaki2 pun kurang "sedan" 2. untuk Greco sbnernya budget pas2an gan, tapi bisa gan!! kalo agan beruntung bisa dapet '95 istimewa, 2bulan lalu ane jual Greco yg bner2 istw di 75jt!! jadi untuk '95 ya agan yang sabar aja nyarinya.. budget jugaga jauh2 amat ko, bocoran aja, greco yang ane jual beli nya 70jt tapi kalo pengen buru2 ya agan cari '94 kebawah yg istimewa.. untuk yang '92 agan bisa dapet fitur lebih spion lipet electric yang ga da di taun lainnya dan baru muncul lagi di Altis '01. kelebihan ni mobil nyaman dan irit gan, sparepart available dan ga mahal, paling bodypart ori yang mahal gan.. 3. si Corabs yg ane tau paling muda 98 gan untuk model T190 ini.. soalnya sbenernya '96 juga udah muncul seri T210, tapi sayang ga nongol d indonesia.. dan '98 juga sbnernya sudah mencoba digantikan camry kalo kenyamanan jangan diragukan gan, dan bte kalo mesin sehat tuh mobil ga akan boros2 amat gan, bisa mendekati greco u/ FC nya.. 18-04-2011 1209 Kaskus Addict Posts 1,114 QuoteOriginal Posted By ashoetaâș1. Baleno sih kalo kata ane ga masalah mau yg tun berapa juga, tapi kalo agan prioritas taun ya harus sabar kalo bisa sih tambah budget untuk interior si blotot bagian pintu tuh ga dilapis bludru lagi gan, tapi si DX pake, lebih mewah dong brati.. trus kisi AC si blotot juga kotak biasa doang tapi yang DC berbentuk grafik memebesar kaya BMW E36Bulldog, warna interior jugasi DX lebih gelap.. monggo di liat2 dulu, kembali tergantung pada selera agan.. plus nya ni bner2 irit gan, sparepart juga available dan ga mahal, trus handling ringan, tapi kadang suka bnyak kopling yang keras, dan kabin tidak senyap, kaki2 pun kurang "sedan" 2. untuk Greco sbnernya budget pas2an gan, tapi bisa gan!! kalo agan beruntung bisa dapet '95 istimewa, 2bulan lalu ane jual Greco yg bner2 istw di 75jt!! jadi untuk '95 ya agan yang sabar aja nyarinya.. budget jugaga jauh2 amat ko, bocoran aja, greco yang ane jual beli nya 70jt tapi kalo pengen buru2 ya agan cari '94 kebawah yg istimewa.. untuk yang '92 agan bisa dapet fitur lebih spion lipet electric yang ga da di taun lainnya dan baru muncul lagi di Altis '01. kelebihan ni mobil nyaman dan irit gan, sparepart available dan ga mahal, paling bodypart ori yang mahal gan.. 3. si Corabs yg ane tau paling muda 98 gan untuk model T190 ini.. soalnya sbenernya '96 juga udah muncul seri T210, tapi sayang ga nongol d indonesia.. dan '98 juga sbnernya sudah mencoba digantikan camry kalo kenyamanan jangan diragukan gan, dan bte kalo mesin sehat tuh mobil ga akan boros2 amat gan, bisa mendekati greco u/ FC nya.. Wuiihhh Thanks ulasannya Gan, sedikit terbuka neh. ada lagi mungkin agan-agan yang lain informasinya mengenai ke-3 mobil diatas Bagi yang sudah pernah mencoba dan membandingkan, seberapa besar/jauh sih perbedaaan kenyamanan antara Baleno & Greco ?? kabin senyap, handling, keempukan per, dsb ?? 18-04-2011 1347 ane pernah punya greco gan..dan pernah bawa baleno temen...ternyata handling lebih mantep greco dan greco lebih responsif diputaran bawah..greco yang th 92 berkisar 64 jutaan gan..greco 95 berkisar 74 jutaan... 18-04-2011 1529 sory nambah lagi gan..lebih empuk greco...demikian.. 18-04-2011 1530 Kaskus Addict Posts 1,114 QuoteOriginal Posted By LAVENDER69âșane pernah punya greco gan..dan pernah bawa baleno temen...ternyata handling lebih mantep greco dan greco lebih responsif diputaran bawah..greco yang th 92 berkisar 64 jutaan gan..greco 95 berkisar 74 jutaan... hmmm...berarti greco 93 atau 94 berkisar 65-74 Juta dong 18-04-2011 1629 Kaskus Addict Posts 3,810 kalo cuma buat weekend car trus buat jalan jauh sih koq ane lebih prefer cielo ya gan 18-04-2011 1643 kalo budget segitu bisa dapetin greco 93 gan..sisanya buat perbaikan2.. 19-04-2011 1006 QuoteOriginal Posted By bamcumiâșkalo cuma buat weekend car trus buat jalan jauh sih koq ane lebih prefer cielo ya gan bener gan ..kalo cuma buat week end n luar kota enaknya pake mobil cc besar..ane sekarang juga pake opel blazer..hanya untuk weekend... 19-04-2011 1008 Kaskus Maniac Posts 5,998 keknya emang mending pilih GRECO deh gan...ane juga uda lama nunggngin nih mobil....n ga ribet2 perawataan nya vote GRECCO 08-08-2011 1254 pilih yang mana gan ? jika ada pilihan ini pilih yang mana gan ? -BMW 318i M40 -BMW 520i E34 -eterna th 91-92 -Mazda capella -Ford telstar -nissan cefiro silahkan pilih gan kasih alasan ato saran juga 27-09-2012 0741 mending ambil greco aja gan,tampilan oke,spareparts terjamin,modelnya top,kelemahanya powersteering aja, 04-03-2013 1456
Findthe latest news and headlines for pilih corolla altis atau vios. Read News stories about pilih corolla altis atau vios. pilih corolla altis atau vios latest news headlines,pilih corolla altis atau vios photos and videos about pilih corolla altis atau vios from the
Kedatangan All New Corolla Cross bukan sekadar sebagai produk gres, tapi juga menjanjikan beragam keunggulan yang bisa kamu DNA Corolla sebagai kendaraan sporty, dinamis, dan berkarakter, Toyota meramunya dalam kemasan sebuah Urban SUV yang sangat pas dipakai di jalan saja yang membuat All New Corolla Cross terlihat pantas untuk kamu bawa pulang?1. Desain Luar SuperiorDesain bodi yang tebal, kokoh, dan aerodinamis merupakan pernyataan atas status sosial pemiliknya yang mapan dan memiliki taste yang tinggi atas tren lifestyle yang bergerak samping, kesan sebuah SUV berkelas terbentuk dari pola desain minimalis yang minim lekukan tapi membentuk garis desain kuat dan kokoh dari depan ke ke buritan, profil bodi solid dan aerodinamis terlihat selaras dengan desain keseluruhan Kabin Lega dan NyamanDesainer Toyota berhasil meracik desain kabin yang pas pada All New Corolla Cross sehingga menciptakan head clearance sekitar 105 mm di depan dan 87 mm di sejauh mm memastikan area kabin cukup lega tanpa intrusi spatbor dan menyajikan kenyamanan memadai di berbagai kondisi rigidity yang tinggi dan sistem suspensi yang didesain khusus untuk memberikan peredaman yang empuk dan nyaman sehingga terasa pas untuk mengajak seluruh anggota keluarga melewati jalan perkotaan, tol, dan berikutnya adalah pintu belakang lega sehingga memudahkan akses penumpang serta jendela lebar yang memberikan keleluasaan melihat ke Bagasi Cocok Untuk Mobil PerkotaanKapasitas bagasi begitu menjanjikan untuk dipakai menyimpan barang belanjaan dan perlengkapan dengan akses mudah berkat lantai bagasi yang rendah dan aplikasi fitur Power Back Door dilengkapi kick sensor di model Nyaman DikemudikanDengan postur tubuh kompak, All New Corolla Cross diyakini tidak akan kesulitan menelusuri jalan kota besar yang padat dan penuh putar kemudi Corolla Cross hanya 5,2 meter dan menjadi yang terkecil di kelasnya, sehingga memastikannya bisa balik arah dengan kompak juga membuatnya tidak kesulitan parkir di rumah yang hanya memiliki lain sebuah SUV adalah posisi duduk sopir yang tinggi sehingga daya pandang ke segala sudut mobil menjadi lebih clearance setinggi 165 mm membuatnya terasa berimbang ketika melewati berbagai kondisi jalan dan memastikan kamu merasa yakin akan keandalan Corolla Mesin Hybrid Ramah LingkunganAll New Corolla Cross memperoleh servis dari mesin hybrid dengan kode 2ZR-FXE cc 4-silinder Dual VVT-i menghasilkan daya sebesar 98 PS dan torsi 14,5 listriknya mampu menghasilkan daya sebesar 72 PS dan torsi sebesar 16,6 mode berkendara yang terdiri atas opsi EV Electric Vehicle untuk berkendara halus tanpa bensin dan emisi nol, atau ECO untuk mengemudi irit, dan SPORT untuk menggali seluruh potensi daya yang Terlindung Fitur Safety LengkapMulai dari rem ABS+EBD, 3 point seatbelt with pretensioner and force limiter, 7-airbags, Hill Start Assist, Vehicle Stability Control, Emergency Braking Signal, sensor parkir di depan dan belakang, kamera parkir di belakang, serta ditambah immobilizer dan alarm untuk mejaga keamanan ketika itu, Toyota Safety Sense juga sudah menjadi menu utama seluruh produk Toyota yang mengandalkan platform New Corolla Cross dilengkapi dengan fitur Pre-Collision System PCS, Lane Tracing Assist LTA, Automatic High Beam AHB, Blind Spot Monitor BSM, dan Rear Cross Traffic Alert RCTA.7. Fitur Kenyamanan BerlimpahSebagai SUV perkotaan, Toyota ingin memastikan penghuni kabin All New Corolla Cross dimanjakan oleh beragam fitur kenyamanan steering switch untuk mengendalikan audio, cruise control, MID, AC digital dual zone memastikan penghuni kabin merasakan kesejukan head unit 9 inchi IPS display, serta smart entry untuk buka-tutup pintu mobil tanpa perlu menyentuh kunci, dan luar, terdapat rain sensor, auto fold mirror, shark fin antenna dengan desain elegan dan modern di atap, termasuk power back door dilengkapi kick sensor dan pengatur jok sopir elektrik di model Garansi Resmi ToyotaToyota menyediakan 332 outlet resmi untuk melayani penjualan dan perawatan, termasuk model HEV yang bisa ditangani oleh seluruh bengkel bisa menikmati semua keuntungan yang ditawarkan, seperti gratis servis berkala sampai dengan servis berkala ke-6 maksimum 4 tahun atau 50,000 km tergantung mana yang tercapai lebih dahulu yang termasuk di dalamnya gratis biaya jasa dan suku itu, tersedia pula warranty selama 36 bulan atau km tergantung mana yang tercapai lebih dahulu yang berlaku di seluruh bengkel resmi pembeli varian HEV di Indonesia juga mendapatkan tambahan battery warranty 2 tahun atau km sehingga total menjadi 5 tahun atau km tergantung mana yang tercapai lebih dahulu.9. Harga KompetitifBicara harga, All New Corolla Cross dihargai Rp 457,8 juta untuk tipe bensin dan Rp 497,8 juta untuk tipe hybrid OTR DKI Jakarta.Terbilang kompetitif jika melihat value yang ditawarkan, bahkan paling murah untuk model hybrid Toyota di Pilihan Warna BanyakAll New Corolla Cross memiliki 7 pilihan warna memikat yang dapat kamu pilih sesuai dengan kesukaan dan karakter warnanya terdiri atas- Celestite Gray ME- Platinum White Pearl MC- Metal Stream ME- Attitude Black MC- Red MM- Graphite ME- Nebula Blue MEBuat kamu yang mau lihat langsung profilnya, dapat berkunjung ke website Toyota Indonesia.
ALLNEW ISC Corolla Great Corolla Allnew di Tokopedia â Promo Pengguna Baru â Cicilan 0% â Kurir Instan. Beli ALL NEW ISC Corolla Great Corolla Allnew di farisastoress. Promo khusus pengguna baru di aplikasi Tokopedia!
O Toyota Corolla Ă© o lĂder isolado entre os sedĂŁs mĂ©dios. Bem aceito no mercado, o modelo tem seis opçÔes de acabamento e duas de motorização no cardĂĄpio do fabricante. Recentemente, a marca japonesa lançou o esportivado GR-S. Mas qual Ă© a melhor versĂŁo para vocĂȘ? A linha 2022 recebeu algumas alteraçÔes, a maior delas no interior a central multimĂdia passou a ser flutuante, contra a antiga com cobertura traseira que lembrava uma TV de tubo pequena. Toyota Corolla GLi - R$ Antes marcada pelo bom custo-benefĂcio, a versĂŁo bĂĄsica do Corolla perdeu competitividade. O preço ficava na faixa dos R$ 100 mil, o que fazia dele um bom sedĂŁ mĂ©dio de acesso. PorĂ©m, R$ 120 mil o jogam em outra escala do mercado. Saiba mais Entre os itens de sĂ©rie, o Corolla GLi tem ar-condicionado manual, banco do motorista e volante ajustĂĄveis em altura e profundidade, central multimĂdia de oito polegadas Apple CarPlay e Android Auto, tela digital de 4,2 polegadas no painel, cĂąmera de rĂ©, vidros elĂ©tricos um-toque, farĂłis com luzes de rodagem diurna e rodas de liga leve de 16 polegadas. No capĂtulo segurança, o Toyota vem de sĂ©rie com sete airbags frontais, laterais dianteiros, joelho do motorista e de cortina e controles de estabilidade e de tração. NĂŁo houve mudanças na linha de equipamentos da configuração na linha 2022. Foram R$ de aumento. A ausĂȘncia de novos itens acaba por nĂŁo incentivar a compra do Corolla bĂĄsico. Teste Novo Corolla hĂbrido, um sedĂŁ mĂ©dio que faz mais de 16 km/l na cidade DisponĂvel nas versĂ”es GLi, XEi, Altis e GR-S, o motor Ă© o conhecido de 177/169 cv e 21,4 kgfm a rpm. O cĂąmbio Ă© sempre o automĂĄtico do tipo CVT - sĂŁo dez marchas simuladas. A aceleração de 0 a 100 km/h Ă© feita em 9,8 segundos, uma largada esperta para o conjunto. O consumo de etanol na cidade Ă© de 7,3 km/l e chega a 11,6 km/l na estrada. A mĂ©dia Ă© de 9,4 km/l. Poderia ser melhor, particularmente no ciclo urbano. Toyota Corolla XEi - R$ O Corolla XEi sempre foi o melhor negĂłcio na gama. A opção adiciona ar-condicionado digital, chave presencial, espelho retrovisor interno fotocromĂĄtico antiofuscamento que escurece quando uma luz forte incide sobre ele, borboletas no volante e seletor de condução modos Sport e Power. Ă um pacote razoĂĄvel, contudo nĂŁo chega a ser arrebatador. A lista de fĂĄbrica poderia ter sido expandida na linha 2022. PorĂ©m, foram acrescentadas apenas maçanetas internas cromadas. Os sensores de estacionamento deveriam ter sido incluĂdos, algo que ficou restrito ao Altis Premium e Hybrid. Vacilo para a faixa de preço, uma vez que carros bem mais baratos chegam a trazer sensores dianteiros e traseiros. Cuidado com o para-choque. Toyota Corolla Altis Premium - R$ O Altis Premium recebeu algumas alteraçÔes importantes no novo ano/modelo 2020/21. A principal foi a adoção do painel digital de sete polegadas, antes presente apenas nos Hybrid. O Toyota Corolla XEi teve acrĂ©scimo de equipamento na linha 2022 â Foto Divulgação Entre outros detalhes, a versĂŁo soma ar-condicionado duas zonas, banco do motorista com ajustes elĂ©tricos, sensores de estacionamento dianteiros e traseiros, espelhos retrovisores rebatĂveis eletricamente, farĂłis com LED para fachos alto e baixo, lanternas traseiras totalmente de LED e teto solar elĂ©trico. O pack safety inclui controle de cruzeiro adaptativo, frenagem automĂĄtica de emergĂȘncia, alerta e correção de mudança de faixa e farĂłis adaptativos. O problema Ă© que o preço passa dos R$ 150 mil. Toyota Corolla GR-S - R$ Embora tenha mantido o mesmo motor e cĂąmbio das demais versĂ”es o GR-S vai um pouco alĂ©m do estilo esportivo, pois teve boas alteraçÔes na suspensĂŁo. HĂĄ novos amortecedores, molas e braço estrutural. AlĂ©m disso, o GR-S Ă© equipado com para-choques mais esportivos, rodas de liga leve aro 17 com design exclusivo, retrovisores externos e teto pintado na cor preta. Por dentro, o acabamento Ă© totalmente preto e tem partes revestidas de camurça e couro. Motor aspirado estĂĄ disponĂvel nas versĂ”es GLi, XEi, Altis Premium e GR-S â Foto Divulgação A lista de itens de sĂ©rie Ă© menos recheada do que a da versĂŁo Altis Premium. O ar-condicionado tem apenas uma zona, o painel nĂŁo Ă© digital e o banco do motorista tem ajustes manuais, mas hĂĄ carregador de celular por indução - Ă© acessĂłrio nos demais. Ele tem o pack safety. Toyota Corolla Altis Hybrid - R$ A Toyota nĂŁo divulga a potĂȘncia e torque combinados dos motores a combustĂŁo e elĂ©tricos. O gera 101 cv de potĂȘncia e 14,5 kgfm, enquanto os demais produzem 72 cv e 16,6 kgfm. A mĂŁozinha da eletricidade Ă© maior em baixas velocidades, quando o carro pode rodar por curtos perĂodos sem o motor flex. Sozinho, o nĂŁo faz milagres e perde muito desempenho quando a bateria estĂĄ drenada. A ajuda do torque Ă© providencial. Em relação ao o nĂŁo Ă© esportivo. SĂŁo 12,8 segundos de 0 a 100 km/h. A grande vantagem estĂĄ no consumo de etanol ele chega a 16,8 km/l na cidade e 12,8 km/l na estrada. Painel do XEi nĂŁo Ă© digital e o ar-condicionado tem apenas uma zona â Foto Divulgação Se destacam entre os itens de sĂ©rie o ar digital uma zona, painel com tela de 7 polegadas e controle de cruzeiro adaptativo, basicamente os mesmos equipamentos de fĂĄbrica do GR-S. Toyota Corolla Altis Hybrid Premium - R$ A versĂŁo mais cara da gama Corolla traz os mesmos itens de sĂ©rie do Altis Premium Ă um bom pacote para o preço elevado. A diferença de preço de cerca de 5% dĂĄ a vantagem para esse configuração. HĂĄ duas indicaçÔes, uma vez que o Corolla tem duas opçÔes de motores. Caso vocĂȘ queira o flex, fique com o XEi. Seu pacote de itens de sĂ©rie poderia ser melhor para o seu preço, contudo isso nĂŁo o transforma em um mal negĂłcio, um vez que o GLi nĂŁo Ă© tĂŁo mais barato para ser recomendado. Toyota Corolla GR-S traz spoiler traseiro, rodas escurecidas exclusivas e saias â Foto Divulgação JĂĄ o Hybrid vale mais a pena na versĂŁo Premium. Ela estĂĄ muito prĂłxima da Altis convencional em preço. E tem uma boa quantidade de itens de sĂ©rie extras para justificar o gasto extra. Quer ter acesso a conteĂșdos exclusivos da Autoesporte? Ă sĂł clicar aqui para acessar a revista digital.
halobro, gw bingung milih mobil antara soluna & great corolla..kira2 gmn plus-minusnya? dari segi performance, kenyamanan, harga sparepart, termasuk soluna vs great corolla
Kyn/Dok. OTOMOTIF Modifikasi Toyota Great Corolla SEG 1995 ala - Sedan Toyota jadul yang kerap disebut Greco Great Corolla ini termasuk favorit untuk dimodifikasi sejak pertama ia lahir hingga saat ini. Sebab modelnya terbilang timeless, sehingga membuatnya mudah dimodifikasi dengan hampir semua aliran. Namun untuk membuatnya terlihat makin ganteng di zaman modern ini, tentu butuh tangan ahli, atau minimal ngerti soal style yang cocok untuk Greco. Tapi di tangan pemulaâ yang satu ini, Great Corolla SEG keluaran 1995 sukses dibikin keren. Baca Juga Konsultasi OTOMOTIF Naksir Sedan Tahun 90an, Pilih Great Corolla Atau Civic Ferio? Kyn/Dok. OTOMOTIF Ubahan yang dilakukan Febrian Kurniaji pada Greco miliknya tampak keren depan belakang Eits.. maksud pemulaâ yang ini bukan pemain baru atau beginner soal modifikasi mobil 90an atau BT â90s ya, tapi singkatan dari 'Pemain Muka Lama'. Weww.. pantes! Yup, pria yang bernama Febrian Kurniaji memang lagi senang ngoprek Toyota Great Corolla SEG miliknya ini. Rian, sapaan akrabnya, memulai modifikasi Greco-nya itu dengan mengganti pelek berlabel DTM Racing ukuran 17x7,5 inci, yang dipadu ban Hankook berprofil 205/45R17. Kyn/Dok. OTOMOTIF Pelek berlabel DTM Racing ukuran 17x7,5 inci, dipadu ban Hankook 205/45R17
Sebenarnyayang masuk akal sih all new corolla 1.6, tapi aku kok kurang begitu suka ya dengan model
MbrDib3. oot4fbrxot.pages.dev/284oot4fbrxot.pages.dev/197oot4fbrxot.pages.dev/314oot4fbrxot.pages.dev/277oot4fbrxot.pages.dev/349oot4fbrxot.pages.dev/391oot4fbrxot.pages.dev/281oot4fbrxot.pages.dev/93oot4fbrxot.pages.dev/223
pilih great corolla atau all new corolla